13 octobre 2007
Pourquoi partir ?
Il ne faut surtout pas voir ce projet comme une fuite de la société ou encore une volonté d’échapper au rythme de nos études. Ce désir de partir se traduit par cet appel de l’aventure, de la découverte des merveilles de notre monde mais aussi de notre volonté d’apporter un peu d’aide à ceux qui en ont besoin.
Aujourd’hui, beaucoup d’écoles supérieures en France proposent (voire même imposent) une période de césure au cours des études pour permettre aux étudiants de découvrir autre chose et de compléter leur formation humaine par la réalisation de projets personnels en France ou à l’étranger ; cela peut prendre la forme d’expériences professionnelles diverses ou de défis sportifs, d’engagements humanitaires etc.
Pour nous, c’est ce projet de voyage en Eurasie, représentant d’abord un défi personnel et une aventure humaine, dans lequel nous nous retrouvons le mieux.
Pourquoi l'Europe et l'Asie ?
A l’origine c’était un rêve d’enfant : les récits d’aventure en Asie comme l’exploit automobile de Guy de Larigaudie et Roger Drapier qui relièrent Paris et Saïgon en 1938 avec une Ford T ont suscité notre émerveillement du continent Asiatique. Aujourd’hui, c’est devenu le fil conducteur de notre périple à travers ces principaux pays de part le monde qui nous fascinent par leur histoire et leur culture. Ce projet est l’occasion de partir à l’aventure dans des régions qui nous sont très peu connues : la Sibérie, le désert de Gobie, le Tibet, l'Inde, et bien d’autres encore.
Nous aurions également
aimé découvrir d’autres pays et continents mais en six mois, cela n’était pas
envisageable. Le choix de l’Eurasie nous permet également de partir de chez nous
(Paris), ce qui facilite la préparation du périple.
Pourquoi privilégier le 2 roues ?
Vecteur de liberté et d’indépendance, la mobylette a pris une place importante dans notre adolescence mais en dehors de son aspect pratique, c’est une véritable passion pour la mécanique qui est née. Tous deux étudiants ingénieurs en systèmes mécanique, nous sommes devenus assez bricoleurs et nous aimons bien ce qui se rapporte à la mécanique simple (mobylettes, vielles voitures - je parle entre autre de la 2CV...).
Le vélo à également marqué plusieurs vacances d’été qui ont été pour nous l’occasion de partir faire de grands périples à travers la France.
De plus, contrairement à la voiture, ce moyen de transport permet de rentrer plus facilement en contact avec les populations et les personnes que nous rencontrerons sur notre passage.
Faute de temps, nous ne pourrons malheureusement pas tout faire en 2 roues, c'est pourquoi nous avons selectionné certaines étapes que nous allons parcourir en priorité avec ces moyens de locomotion :
· La traversée de l’Europe en mobylette (environ 5000 km) du 19 juillet au 9 septembre.
· La traversée du Tibet entre Lhassa et Kathmandou en vélo de début décembre jusqu’à Noël.
· Dans la mesure du possible : la traversée du désert de Gobie, du nord de l’Inde ou encore de la Chine (motos).
